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南京启用人脸识别系统抓拍行人违规过马路

来源:www.fnxxw.net    发布时间:2017-08-11 09:41

南京启用人脸识别系统抓拍行人违规过马路
南京启用人脸识别系统抓拍行人违规过马路
南京启用人脸识别系统抓拍行人违规过马路

近日,不少市民途经南京新街口洪武路与淮海路路口时,发现路边多了一个显示屏,同时只要有人闯红灯,设备就会发出刺耳的模拟刹车声。现代快报记者从南京交管部门获悉,8月10日“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”正式上岗,如果你过马路闯了红灯,就会被拍下来留在显示屏上。同时,刺耳的刹车声就是用来提醒闯红灯的行人。目前,南京主城区有两处设备,另一套在中山路珠江路路口,正在调试,即将上岗。

查处现状

行人闯红灯遭遇查处取证难

行人闯红灯作为“顽疾”一直以来是城市道路交通管理的难题。这种交通违法行为不仅是一种陋习,更重要的是极易引发交通事故,严重威胁生命安全,同时影响路口正常行驶的车辆通行,降低道路通行效率。

长期以来,交管部门一直面临行人闯红灯查处难、处罚难的问题。有人甚至表示,“中国式过马路”一堆人一起闯红灯,凭什么只处罚我一个人,而放走其他人?这就造成了法不责众。此外,面对闯红灯20元的罚款,不少人根本不以为意,甚至有人认为交警“你不就是要钱嘛”!

一位长期在基层执勤的民警告诉现代快报记者,非机动车违法相对比较好处理,车主拒不执行,民警可以扣车处罚,但是对于拒不执行的行人,有时候要耗上半个小时,甚至遭遇方身体攻击。

记者体验

设备抓拍灵敏,模拟刹车声提醒你违章了

8月10日上午,在淮海路洪武路路口,由于时不时就有行人闯红灯,记者在现场不时就能听到刺耳的刹车声以及车辆碰撞的声音。

那么,“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”抓拍灵敏性如何呢?采访现场,记者跟随一名工作人员现场进行了测试体验。站在路口等候时,当斑马线红绿灯由绿灯转变成红灯,设备会立即发声提醒:“现在是红灯,请不要闯红灯。”

当记者走到斑马线中间,耳边立即传来了刹车声,虽然知道是模拟的声音,已有心理准备,但听到声音的刹那,心里还是一惊,如果没听过的行人,肯定会吓一跳。“设备会拍下行人闯红灯听到声音,脸上瞬间受到惊吓的表情,并曝光在电子大屏上。”工作人员告诉记者。果然,当记者穿过斑马线后,短短几秒的时间,刚才的一幕就在大屏上显示出来了,还有面部特写,设备反应很灵敏,很准确。

交管部门表示,行人闯红灯时,通过声音警示,其实是希望闯红灯的人能够意识到自己已经违法,并及时回头,避免意外事故的发生。

抓拍三张照片还有一张大特写

采访中,现代快报记者了解到,南京交警在智能交通领域探索管理方法,“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”是通过视频采集及人脸捕获,对闯红灯当事人人脸抓拍、人脸特征进行提取,并将数据送入人脸信息综合应用系统,实现人脸动态比对、实施预警等功能。

在淮海路洪武路路口,记者看到路口前段安装显示信息大屏,实施发布当事人闯红灯的特写照片,配合语音提示、声音威慑、警告,随后曝光当事人交通违法行为。整套设备在不需要人工介入的前提下自动运行。据了解,当行人闯红灯时,整个违法过程会被抓拍三张照片:

●第一张:斑马线通行显示为红灯时,行人闯红灯,此时路口设备会提醒过马路的行人:“您好,现在是红灯,请不要闯红灯”;

●第二张:当行人无视声音提醒,继续闯红灯时,拍照设备会继续拍下一张照片;

●第三张:当行人走到摄像机视野下方时,曝光设备会发出类似急刹车以及车辆碰撞的声音威慑行人,希望能够警示当事人返回路口,同时再次拍下行人闯红灯的照片;

●第四张:这时行人闯红灯的违法事实已经被全部记录下来,设备会截取一张闯红灯行人的特写图片,能够看清及分析出该行人的全貌。特写照片可以选择从前三张图片中截取,同时会截取人脸特写图像叠加到图像中。

设备正式启用当天,在淮海路洪武路路口,两名大妈就因为闯红灯被抓拍,同时被交警当场拦下查处。面对询问,大妈称自己正在集中注意力找路,根本没注意是不是闯了红灯,更没听到刹车声。得知自己被大屏曝光,大妈直呼:“我都70多岁了,这下算是‘露脸’了。”按照道路交通法,闯红灯会被处20元罚款。随后,在交警的教育下,大妈表示以后再也不闯红灯了,并现场接受了处罚。

暂时仅作为交警处罚的辅助证据

据悉,目前人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备主要有两个作用,一方面是对闯红灯的行人起到一个警示的作用,提示大家不要闯红灯;另一方面交警现场查处行人违法闯红灯时,如果当事人予以否认,大屏拍摄下的画面可以作为辅助证据。

南京交管部门表示,如果设备的使用取得了良好的管理效果,将在南京的其他主要路口增设。此外,虽然该套设备拍摄的照片暂时并未直接作为交警部门处罚依据,但随着程序不断升级优化,将来很有可能会作为行人违法闯红灯的执法依据并依法进行处罚。

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